特朗普和马斯克在直播的工夫色中色导航，从早哭到晚，也没念念通，好意思国基建别说要跟中国比了，为啥连非洲王人比不外了。
特朗普和马斯克直播轰动了全全国，直播的工夫，特朗普对着1600万听众，梦夸中国高铁，说中国高铁速率快到令东谈主难以置信，寂静的令东谈主难以置信，莫得任何问题，而咱们国度却莫得相同的东西，以致聚拢近的东西王人莫得。
听到这，有些公知又启动说了，那是因为好意思国出行靠飞机，他们机场多，不需要高铁。确凿是这么吗？虽然不是，奥巴马、特朗普和拜登王人实名惊奇中国高铁，2011年奥巴马说，要在25年内，让80%的好意思国东谈主坐上高铁，效能最早开工的加州高铁，预算从开端的330亿好意思元，飙升到了1130亿好意思元，而高铁经由，只修了488米，就这，仍是耗时21年。
与此同期，非洲王人有高铁了，2018年摩洛哥丹盖高铁开放，从此高铁在非洲地面上飞驰，而好意思国连一条确切钦慕上的高铁王人莫得。
不光如斯，好意思国的基设备施，也王人老化严重，来综合吧跟中国不像是一个时间的。
比如：铁路，1916年，好意思国铁路总里程仍是达到41万公里，要知谈当今我国铁路总里程，才只须15万公里，高铁4.2万公里。100多年畴前了，好意思国铁路，却只剩下25万公里了，而况铁路老化严重，事故频发，平均每天发生30.1次事故，每天脱轨3.4次，每天升天2.2东谈主。这个事故率，只须印度能跟它比较。
桥梁更是如斯，好意思国土木匠程师协会数据，好意思国桥梁跳跃61万座，其中42%的桥梁至少有50年的历史，7.5%的桥梁有结构弊端。平均每13座桥梁，就有一座现象很差。拜登也曾拨款400亿好意思元，东京热种子用于爱戴5年内的桥梁设备爱戴，然则这点钱啥也不够用，因为按照好意思国谈路和交通设备者协会预计，好意思国每年所需要的爱戴费，高达3190亿好意思元，拜登提供的400亿，就粗略你家要宴客吃饭，只给了你4块钱预算，这哪够啊。
反不雅中国，公路、铁路桥梁跳跃了100万座，全国第一，桥梁总长度，全国第一，全国第一高桥，是咱们的北盘江大桥，565米；全国上最长的跨海大桥，是咱们的港珠澳大桥，55公里，全国第一长桥，是咱们的丹昆特大桥，全长164.851公里。
全国排行前10的悬索桥，中国有8座；
全国排行前10的斜拉桥；中国有9座；
全国排行前10的拱桥，中国有8座；
全国排行前10的跨海大桥，中国有5座；
全国长度排行前10的大桥，中国有9座；
全国高度排行前10的大桥，中国有8座；
跟中国比桥梁，好意思国只会更凄怨。
至于令好意思国引认为傲的机场和公路，也王人老化严重，好意思国堪称车轮上的国度，然则好意思国公路设备岑岭是在上个世纪50-70年代，于今仍是50多年，老化严重，好意思国土木匠程协会的数据披露，全好意思32%的路况欠安，在城市间的州际公路，每行驶0.8公里，就会遇上一次震撼，跳跃42%的大城市高速公路处于拥堵状态。白宫的一份论说指出，2013年好意思国所发生的3.2万起交通升天事故中，有1/3事故的主要原因是路况欠安。
处分问题也很浅易，砸钱就不错了，可问题是没钱。
HENHENLU是以你会看到，好意思国救助乌克兰，有钱；救助以色列色中色导航，有钱；然则搞基础圭臬，没钱，是以好意思国基础圭臬为啥不如中国，因为他们的政府，根蒂就不是为东谈主民渔利益的，政府背后的军工集团、医疗集团和金融财团，吸走了好意思国的钱，让好意思国没钱去设备国度。